四柱式机械停车设备是否算作特种设备

这问题问的，好像挺简单，又好像挺复杂。

四柱式的那种机械停车设备，它究竟算不算特种设备，要说算，它不过就是个用铁制成的架子，仅仅是用来停放车辆罢了，要说不算，那个东西要是出现掉下来的情况……

存有这种东西的，是我家所在小区的地下车库，每次驾车开上去，内心都充满忧虑，时刻担心无法准确对齐那块宽度有限的板子，保安大爷总会在旁边大声呼喊，喊着“向左转动方向盘，向左转动方向盘！”呼喊声让心里愈发慌乱。

其实吧，这事儿国家有文件，白纸黑字写着呢。

依照《特种设备目录》，机械式停车设备被确切归类为“起重机械”中的一类，你去查看那个目录，其表述清晰明白，层数大于或等于2层的，必须按照特种设备来管控，这还有什么进行争论的必要呢？

但现实里，很多人不这么想。

特别是那种在自家院子里面安装的，或者是老旧小区改造的时候增添的，总是感觉仅仅只有两层的高度，能发生什么事情呢？又并非是如同工地那儿的大型吊车一般。

哎，这想法真要命。设备这东西，不出事则已，一出事就是大事。

我查阅了一些资料，资料表明界定标准实际上是颇为细致的，需考量提升高度、额定起重量、运行速度这些硬性指标。通常来讲，只要提升高度超出两米，额定起重量大于零点五吨，基本上就难以脱离特种设备的监管范畴。当前市面上那些四柱式的设备，哪一个不是超出标准的呢？

关键还是安全意识太淡薄。

它到底是设备还是建筑？

你讲它是设备呀，它却确凿实实在在地占了块地方，建在那儿历经风吹日晒，宛如个小房子那般。你说它是建筑嘛，它里面又存有电机又有链条，还能够自行升降。

其实啊，它就是个“披着建筑外衣的特种设备”。

麻烦了呀。负责管子设备的部门，也就是市场监管局，声称要进行管理，负责管建设的部门，也就是住建委，同样表示要予以管理。两边都需要去管理，两边都必须达到合规的要求。就如同我们四川倍莱停车设备租赁有限公司在开展项目之际，常常得在两边来回奔波，既要办理特种设备使用登记，又要配合规划验收环节，程序方面着实繁杂琐碎，然而这是对众人安全负责之举，也是对企业自身的一种保护措施呀。

认真思索一番，觉得这也合乎道理。你需要确保它机械方面不发生故障，还得保证其“外壳”绝不塌陷，存在双重身份，伴有双重监管，确实没什么问题。

那些看不见的手续

很多人以为，买回来装好就能用。

大错特错。

自制造许可起算，历经安装告知流程，再面对监督检验环节；而后步入注册登记阶段，此诸多步骤缺一不可。仿佛车辆挂牌之举，缺失牌照而驶于道路上便属违法行径一般。针对于尚未办理使用登记的立体车库而言，一旦发生事故状况，绝非仅涉及赔偿事宜那般简易，而是直接面临行政处罚，处罚额度为三万元以上、三十万元以下。听闻这般规定着实令人心疼不已。

尤其是专门从事运营工作的人员部分，像我们这样的租赁公司类型，当将设备出租出去以后，责任依旧是落在你自身之上的。你需要按照规定的周期进行维护工作，要开展年检相关事宜，还要对操作人员展开培训活动。千万不要觉得把设备租出去了就已然圆满不需再管一切顺心如意了，安全方面的主体责任是永远无法甩开摆脱的。

安全的代价

说实话，有时候也觉得挺麻烦。

跑手续，跑断腿办完，年检呢，又得花钱，又得耗费时间，那些安全装置，三天两头就得安排专人去做逐一检查，这能不烦吗？烦透了。

然而略微一转念，这物件上面停放的是车辆，车辆里边乘坐的是人员。即便车辆为空置状态，掉落下来亦势必非常严重。位于上海普陀区，属于其中一处小区区域内，存在一件致使立体车库生锈至极为不堪模样，主梁都已产生裂缝这一情况，最终经由检察院介入才得以拆除。那个小区处于居民楼附近一侧位置，万一出现倾倒状况，后续导致的后果简直不敢去想象。

所以啊，麻烦点就麻烦点吧。

有一些装置，是有防止脱落功能的，还有紧急状态下使用的开关，以及利用光电原理实施检测的部分，在平常的时候，看上去好像是没啥必要的，然而在关键的时刻，是能够挽救性命的。到了进行验收工作的时候，这些东西，一个都不可以缺少，而且还需要逐个进行测试。在测试这些东西的时候，不要去嫌麻烦，因为那是测试给你自己来看的。

说到底，四柱式机械停车设备，当然算特种设备。

不论你是否愿意，法规就那般放置着。不论你是否嫌烦，安全就那样高悬着。如同四川倍莱停车设备租赁有限公司始终所强调的，合规并非做给监管部门瞧的，而是给予自身以及用户的一份保障。而这份保障，就是一道保险。

下回你经由那铁架子下方走过时，抬起头瞅一瞅那些粗壮的立柱以及密密麻麻的螺栓，此刻心里应当明白——这东西，着实是该管控得严格些。